La Junta pone en servicio el carril BUS-VAO del Aljarafe Norte tras una inversión de casi 20 millones de euros
La nueva plataforma conectará Plaza de Armas con Castilleja de Guzmán, beneficiará a más de 7.100 usuarios del transporte público y reducirá los tiempos de viaje hacia Sevilla.

Redacción
La Junta de Andalucía ha inaugurado el carril BUS-VAO del Aljarafe Norte, la segunda plataforma reservada para autobuses y vehículos de alta ocupación en los accesos a Sevilla desde el Aljarafe. La infraestructura conectará la estación de Plaza de Armas con Castilleja de Guzmán, pasando por Camas, tras una inversión de 19,8 millones de euros, cofinanciada con fondos europeos Next Generation.
La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en funciones, Rocío Díaz, ha destacado que esta actuación permitirá reducir los tiempos de viaje, ofrecer más alternativas de movilidad y mejorar los desplazamientos de miles de vecinos del área metropolitana de Sevilla.
Díaz ha recordado que este nuevo carril se suma al BUS-VAO inaugurado en marzo entre la glorieta del PISA y la SE-30, elevando la inversión conjunta a 37 millones de euros. Según ha señalado, se trata de la mayor inversión del Gobierno andaluz en movilidad en el Aljarafe desde la Línea 1 del Metro de Sevilla.
La consejera también ha subrayado que ambas actuaciones forman parte de una estrategia para transformar la movilidad metropolitana, que incluye la elaboración del nuevo Plan de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla y el estudio de alternativas para la Línea 2 del Metro, con una futura prolongación hasta el Aljarafe.
La nueva plataforma reservada cuenta con una longitud de 6,6 kilómetros y, en la mayor parte de su recorrido, dispone de un carril central reversible regulado por semáforos. En una primera fase, solo funcionará en sentido Sevilla, al concentrarse en esa dirección el mayor volumen de tráfico.
Las previsiones apuntan a que el nuevo carril será utilizado por 7.140 viajeros del transporte público y por unos 4.000 usuarios de vehículos privados con dos o más ocupantes, favoreciendo un uso más eficiente de la red viaria.
Las obras, ejecutadas por Eiffage Infraestructuras, comienzan en Plaza de Armas, atraviesan la Isla de la Cartuja, conectan con el carril BUS-VAO del puente de la Señorita y continúan por Camas hasta llegar a Castilleja de Guzmán. El proyecto ha incluido además la construcción de nuevos pasos inferiores, estructuras viarias, paradas de autobús y un carril bici que dará continuidad al ya existente entre Salteras y Castilleja de Guzmán.
Los dos carriles BUS-VAO del Aljarafe forman parte de la estrategia de la Junta para mejorar el acceso en transporte público a las grandes ciudades andaluzas como Sevilla, Málaga y Granada, con una inversión global superior a los 80 millones de euros.



